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item_movimiento

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      Revisión e inspección visual sector interno, Se realizó inspección de casquete y camisa sector trasero y del eje y palas\r\n
      _Casquete trasero\r\n
      Se limpio con cepillo la unión del casquete con la camisa,En la zona inferior hasta la parte media  se observa un desgaste por abrasión pero se visualiza la unión por soldadura, En la zona superior se observa un sacabamiento  pronunciado con perdida de material en el casquete y un poco menos en el lado de chapa cilindrica.Obs.: se debería tomar alguna medida correctiva para evitar más desgaste en las chapas.Eje principal\r\n
      Se observo desgaste en las soldaduras de ambas bridas solidarias a los semiejes\r\n
      En las bridas se observa socabamiento y desgaste en el espesor donde están los orificios para los bulones\r\n
      Obs.: se debería evaluar realizar aporte de soldadura para reforzar y seguir evitando el desgaste sobre la soldadura de unión brida con el eje\r\n
      Palas:     Se observo un desgaste parejo en todas las palas\r\n
      Cinco palas ya fueron reparadas por fisura de soldadura  en una de sus uniones sobre el plano inclinado\r\n
      Las soldaduras de los tubos de unión se observan lacon un poco de desgaste por abrasion\r\n
      Obs:En las palas y en los tubos se podrían reforzar las soldaduras que presentaron fisuras y desgaste y así evitar el cambio\r\n
      Boca de carga:   Se observa con un poco de corrosión pero la soldaduras están visibles\r\n
      _Boca de vahos:  Se observa mucha corrosión y perdida de material decapado. Las soldaduras no se aprecian con buen espesor\r\n
      Obs:se tendría que realizar una limpieza con cepillo mecánico o amoladora para ver que trabajo realizar\r\n
      Camisa sector medio La unión en la parte inferior se observa desgaste pronunciado por abrasion, la soldadura apenas se ve entre las dos chapas,  La parte media y superior hay un desgaste menor y la soldadura sobresale entre la unión de chapas.\r\n
      Camisa sector frontal unión con la brida\r\n
      Se observa un desgaste pronunciado por abrasion en la parte inferior\r\n
      En la parte media lado izquierdo,  hay una socabadura en la unión de las chapas\r\n
      La zona superior presenta corrosión general    Obs: sería recomendable realizar medición de espesores en las zonas de más desgaste
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